青年汽車败走八城 是不是一场“庞”式骗局?

  因“水氢发动机”而出名的青年汽車集团有限公司董事长庞青年,其一手打造的杭州青年汽車有限公司在上个月正式完成破产程序,近日宣告破产。

青年汽車败走八城 是不是一场“庞”式骗局?

  据人民法院公告网近日发布的消息,因青年汽車的破产财产已经分配完结,按规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽車破产程序。

  今年,5月22日,一篇名为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章在网络引发热议,报道称:河南南阳氢能源汽車项目取得最新成果,车辆只需加水即可行驶。而河南南阳市委书记在体验后,表示非常好,并用英文称赞“very good ”。而这背后,用到的正是青年汽車的“水氢发动机”动力技术。

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  当时,消息一出,引发大量专家和网友的质疑,水氢发动机研制成功了? 汽車只要加水就能自由上路行驶?这到底靠谱吗?

  半年过去了,据人民法院公告网显示,杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽車有限公司破产程序。

  至此,“汽車加水就能跑”的闹剧收场。

  河南南阳高新区的官网信息显示,2018年12月28日,青年汽車氢能源整车项目落户南阳高新区,项目首期投资81.63亿元,预计2020年建成投产。

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  一些專家認爲水氫發動機這一技術僅在理論上可行,實際應用卻存在較大問題,這個項目或存在嘩衆取寵的嫌疑。

  對此,河南省南陽市工業和信息化局工作人員當時的回複是:是記者報道的時候用詞不當,它現在應該是驗證的階段,不是正式生産,工信部尚未對水氫發動機進行認證驗收。

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  2001年1月,庞青年注册成立青年汽車集团。据公开信息,青年汽車集团至今有34次被列为失信被执行人,庞青年先后有20次被列为失信被执行人,并被采取限制消费措施,其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,违反财产报告制度等。

  “水氢发动机”意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。“水氢发动机”究竟来源何处?是何工作原理?央视財經记者就目前披露的情况和信息,采访了新能源汽車专家。 

  专家表示,氢气的制取是当前燃料电池汽車产业的基础,也是面临的一大难点。虽然不能直接断定是骗局,但至少存在两大疑点:一是如何实现低成本电解水制氢;二是如何将制氢过程车载完成。

  中国汽車流通协会汽車市场研究分会秘书长 崔东树:如果简单地用催化剂制氢的话,应该是目前科学没有完成攻克的课题。

  其实,经央视財經记者调查,所谓的水氢汽車,除了加水,关键还要加一种神秘材料制成的催化剂。

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  青年汽車集团水氢项目技术负责人 杜云友:虽然成分不能公开,但成本目前为止肯定比油高。目前为止比油要贵3-5倍。

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  一个用水比用油还贵的项目,怎样实现量产呢?对此,庞青年称,不用购买者担忧,这是企业的事情,“如果赔钱,企业会做吗?”而对于铝粉加水包括神秘纳米材料,到底需要多大成本才能生产一公斤氢气,庞青年始终没有回答。他还称,水氢汽車的反应物提纯后,主要是氧化铝等产品。如果提高反应物的回收效率,就可以实现盈利。

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